Tuyau en cuivre et nickel CuNi 70/30, système d'eau de mer anti-biofouling, ASTM B466 C71500

Tuyau en Cuivre-Nickel 70/30, Système d'eau de mer anti-salissure, ASTM B466 C71500

1. Description du produit

Le tuyau en cuivre-nickel est un tube en alliage à base de cuivre fabriqué à partir de cuivre électrolytique de haute pureté et de nickel, avec ajout de fer et de manganèse comme éléments de renforcement, par fusion sous vide, extrusion/perçage à chaud, laminage ou tréfilage à froid multi-passes, et recuit brillant. La gamme de produits couvre deux nuances principales : l'alliage cuivre-nickel 90/10 (UNS C70600, environ 90% de cuivre et 10% de nickel avec 1,0% à 1,8% de fer) et l'alliage cuivre-nickel 70/30 (UNS C71500, environ 70% de cuivre et 30% de nickel avec 0,4% à 1,0% de fer). Les formes d'approvisionnement comprennent les tuyaux sans soudure et soudés, entièrement conformes aux normes ASTM B466/ASME SB466 (sans soudure), ASTM B467/ASME SB467 (soudés) et ASTM B111 (tube condenseur), avec des approbations de type disponibles auprès des principales sociétés de classification telles que DNV, ABS et LR. Les tuyaux sont livrés dans des états recuits doux (trempe O), mi-durs ou durs, avec des finitions de surface comprenant décapé et passivé, recuit brillant ou poli mécaniquement, garantissant d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion.

2. Applications du produit

Les tuyaux en cuivre-nickel sont largement utilisés dans les industries de l'ingénierie marine, de la construction navale, pétrochimique, de la production d'énergie et du dessalement en raison de leur excellente résistance à la corrosion de l'eau de mer et de leurs propriétés anti-salissure. Dans la construction navale et l'ingénierie marine, ils sont principalement utilisés pour les systèmes de refroidissement d'eau de mer des moteurs principaux et auxiliaires, les refroidisseurs centraux, les systèmes d'eau de ballast, les conduites d'incendie et les systèmes d'arrosage, la tuyauterie de cale, et les conduites de refroidissement sanitaires et de climatisation. Dans le dessalement, ils servent de faisceaux de tubes et de tuyauteries de procédé pour les installations de distillation flash multi-étages (MSF) et à effets multiples (MED). Dans le secteur du pétrole et du gaz, ils sont appliqués dans les utilités d'eau de mer des plateformes offshore et des FPSO, les colonnes montantes d'eau de mer et les systèmes d'injection d'eau. Dans la production d'énergie, ils sont utilisés pour les condenseurs de turbines à vapeur et les systèmes de refroidissement auxiliaires des centrales nucléaires. Dans les industries chimiques et de procédé, ils sont employés dans les échangeurs de chaleur résistants aux chlorures, les conduites de transfert de saumure chlore-alcali et les évaporateurs de saumure. De plus, ils conviennent aux circuits hydrauliques de précision, aux systèmes de direction et de freinage des navires, et aux conduites d'eau de recirculation pour l'aquaculture.

3. Avantages du produit

Les avantages fondamentaux des tuyaux en cuivre-nickel sont évidents dans de multiples dimensions d'ingénierie. Premièrement, leur résistance à la corrosion est exceptionnellement élevée, avec des taux de corrosion annuels dans l'eau de mer propre ne dépassant pas 0,025 mm pour le 90/10 et 0,020 mm pour le 70/30, surpassant largement l'acier au carbone et le cuivre ordinaire en résistance à la piqûration, à la fissuration par corrosion sous contrainte et à la corrosion par érosion, permettant une durée de vie de conception de plus de 30 ans. Deuxièmement, la surface offre des propriétés anti-salissure naturelles, car la libération lente d'ions cuivre forme une couche biocide qui empêche efficacement la fixation d'organismes marins tels que les bernacles, éliminant le besoin de revêtements supplémentaires et réduisant considérablement la fréquence de nettoyage et de maintenance sur le long terme. Troisièmement, la conductivité thermique est excellente, avec l'alliage 90/10 à environ 50 W/(m·K), offrant une efficacité d'échange thermique nettement supérieure à celle de l'acier inoxydable, ce qui le rend idéal pour les tubes d'échangeur de chaleur ; l'alliage 70/30 à environ 29 W/(m·K) a une conductivité modérément plus faible mais une résistance plus élevée, adaptée aux applications à haute pression et haute température. Quatrièmement, le matériau présente une bonne fabricabilité et soudabilité, fourni dans un état recuit pour le cintrage à froid direct (rayon de courbure minimum 2,5×OD pour le 90/10 et 3,0×OD pour le 70/30), l'expansion et l'emboutissage sans recuit intermédiaire. Le soudage TIG (GTAW) avec métal d'apport correspondant (par exemple, ERCuNi) produit des joints de haute qualité, ne nécessitant ni préchauffage ni traitement thermique post-soudage, avec une résistance à la corrosion des joints correspondant au métal de base. Cinquièmement, la densité d'environ 8,9 kg/dm³ rend les tuyaux environ 50% plus légers que l'acier au carbone équivalent, réduisant considérablement les charges structurelles sur les équipements et les plateformes. Sixièmement, le coût du cycle de vie est supérieur, car le taux de corrosion extrêmement faible et la résistance à l'encrassement réduisent considérablement la fréquence de maintenance et de remplacement des tubes, ce qui entraîne des coûts globaux bien inférieurs à ceux de l'acier inoxydable et du titane. De plus, chaque tuyau est marqué avec des numéros de coulée et de lot pour une traçabilité complète.

4.Spécification clé du produit

FAQ
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